北陸|立山黑部阿爾卑斯山路線一日穿越 富山出發到信濃大町、松本

日本阿爾卑斯山-立山黑部路線是中部北陸春夏限定最熱門的行程,無論是從立山這頭穿越到黑部或是從黑部穿越到立山,為了看壯觀的雪の大谷、黑部水壩,一共要換乘8次交通工具,才能完成穿越。這篇是我們2018/6從立山穿越到黑部前往信濃大町、松本的過程,2019年立山黑部開放時間為2019/4/15~2019/11/30,雪の大谷開放至2019/6/22,大家機票訂好,儘早規劃行程吧!

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立山黑部?黑部立山?

立山黑部阿爾卑斯山脈路線是一條貫穿日本的阿爾卑斯山-立山連峰的壯麗景觀,又被譽為是「日本屋脊」,根據進出方向而有兩種名稱:從富山縣立山上山、長野縣扇澤下山,則稱為「立山黑部」;從長野縣扇澤上山、富山縣立山站下山,則稱為「黑部立山」。

主要行程是從立山站到扇澤站之間,途中因應地勢要換乘六次交通工具,而立山和扇澤站兩端再各自延伸到富山與信濃大町,這兩站是遊客較常停留的區域,因此大家說在立山黑部行程中一共要搭乘八次交通工具。

 

立山黑部時間安排

立山連峰景觀宏偉壯闊,以每年四月中旬開放至十一月下旬,春夏季限定景色的雪の大谷最為壯觀。每年4月中旬開山時的雪牆最高,高達20公尺,隨著夏天到來,天氣日趨炎熱,雪牆融化降低,直到六月下旬雪の大谷關閉。想要看到最美的雪牆,請挑剛開山的時候來! (2019年立山黑部開放時間為2019/4/15~2019/11/30,雪の大谷開放至2019/6/22)

一般穿越行程在一天內完成,通常早上6~7點開始搭車上山,下午2~3點後下山。部分深度旅遊的遊客會在立山、彌陀原等地停留一晚。到立山黑部旅遊全年齡層皆適合,走路路線短,路途平穩好走,爬山這件事就交給各式交通工具,只要能克服早起其他都不是問題!

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我們是在六月上旬來到富山,在富山待兩天後才上立山黑部。富山的兩天都是陰天,聽說立山黑部上還是大雷雨,所幸我們出發的那天只是陰天,直到下山途中的扇澤站才開始下毛毛雨,運氣算非常好!

立山黑部天氣難預測,一切要靠運氣,運氣之餘,早點出門天氣較為穩定,天氣好就在山上逗留久一點,天氣不好就像我們一樣早點下山回飯店休息,一天舟車勞頓行程其實也很累人的 ↓

立山黑部一日穿越路線時間表

06:40 富山コンセプトホテル和休飯店出發

06:45 抵達電鐵富山站換票、行李托運

07:05 電鐵富山車站出發搭乘地方鐵道前往立山(08:16抵達)

08:40 立山搭乘登山纜車、轉乘高原巴士到室堂

09:45 抵達室堂-雪の大谷

11:10 室堂出發搭乘無軌電車往大觀峰

11:30 登山纜車前往黑部湖-黑部大壩

13:00 黑部大壩無軌電車前往扇澤

14:00 扇澤站-信濃大町站(14:35抵達)

14:40 信濃大町站兌換至松本車票, 阿爾卑斯羅曼館領取行李

15:05 信濃大町站-松本站(Atsusa特急新宿行, 15:43抵達松本)

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走立山到黑部方向

走立山-黑部由西往東的路線,多數人會在前一天停留富山,一早再從富山搭乘地方鐵道前往立山,開始一天的穿越之旅。

從富山搭乘前往立山的電車屬於「富山地方鐵道」,搭車與寄送行李都是在富山站旁的「電鐵富山站」,從星巴克旁邊,寫有ESTA的入口進入。關於行李運送細節請參考:北陸。富山|立山黑部 行李運送服務 富山-信濃大町站實例

持有立山黑部、高山、松本地區周遊券的朋友要先到櫃檯換票,換取下段從立山站開始到扇澤站的乘車整理券,這是整日立山黑部行程中唯一需要兌換券的地方,換好了接下來只要出示票券乘車,一路暢行無阻。

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1. 富山地方鐵道 (富山-立山)60分鐘

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第一段的電車十分懷舊,短短兩節車廂,富山是起站,上車記得先找位置坐下,一小時的搭車過程中會途經許多小站,剛好上山時間遇上了上學、上班尖峰時間,車上總是來來去去的通勤客。

2. 立山登山纜車 (立山-美女平)7分鐘

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抵達立山站,立山黑部一日穿越行程才正式開始。

這段七分鐘登山纜車的車程是整趟路線中唯一一段需按照預約時間搭車,在前一站富山以阿爾卑斯高山松本周遊券兌換的票券上有寫上乘車時間,其他段交通都是排隊等候即可!

在立山黑部遊玩要養成好習慣,每到站要先注意螢幕上寫的下次發車時間,先看距離發車有多久再決定當站要停留多久,這樣才不會浪費太多時間等待! 停留時間較長的兩個點是室堂(雪の大谷)、黑部水壩。

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立山登山纜車班距時間不長,邊排隊邊看電視上室堂(雪の大谷)現場轉播,即便是六月多了,上面天氣仍只有11.7度。

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3. 立山高原巴士(美女平-彌陀原-天狗平-室堂)50分鐘

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在登山纜車轉成高原巴士的車站內沒什麼好拍的,這邊高度還不夠也沒什麼風景,就是趕快排隊搭上車就對了。50分鐘的車程可以先瞇一下,車程的中後半段爬得越來越高,開始有雪覆蓋在山上較有層次感。

雪の大谷 / 雪壁 / 雪牆

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一出站,按照指標走就會來到雪の大谷,我們這天是陰天拍起來沒那麼漂亮,雪都還有點灰灰的。看網友的大晴天照片就差很多,天空甚藍,陽光照映在雪上,藍白一線就像是風景明信片一般,天氣好不好真的差很大!

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雪牆在每年4月中旬開始開放,剛開山時是最壯觀的,2018年最高高度為17公尺,隨著天氣逐漸炎熱,雪牆會慢慢融化降低,我們六月來時高度約12公尺,雖然只剩下本來的2/3,但依然壯觀。

六月來還有個好處就是人沒那麼多,輕輕鬆鬆就是不用去背的獨照 🙂 (自我安慰)

入夏的立山黑部雪牆融化關閉,山林碧綠、可以湖上游船,近距離欣賞黑部水壩。10月中至10月底的秋日,楓葉染紅,漸層楓葉從山下往上隨著緯度變換,宛如童話世界是最美的時節。

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4. 立山隧道無軌電車(室堂-大觀峰)10分鐘

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接著搭者電車前往大觀峰觀景台,途中無軌電車都是開在隧道內,黑漆漆一片什麼也看不到。

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5. 立山纜車(大觀峰-黑布平)7分鐘

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從大觀峰觀景台快速看完一圈後,接著轉乘纜車。

立山纜車是懸掛式吊在山頭與山腳處,以我們從大觀峰到黑部平的方向是下波,纜車上視野寬闊、風景極佳,切記要早點上車找個靠窗邊的位子才好欣賞景色。

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6. 黑部登山纜車(黑部平-黑部湖)5分鐘

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黑部平這邊標高有1828公尺,是森林和黑部湖觀賞點,我們抵達時有先注意發車時間,距離登山纜車發車只有15分鐘,在車站外逛一圈就走回來排隊,登山纜車只有兩節每趟搭載的人有限,同樣還是早點排隊上車站個好位子最實在。

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黑部水壩

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抵達黑部湖後,步行穿過隧道便是黑部水壩!

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黑部水壩是橫跨黑部湖的一座拱形水庫,建於海拔1500 公尺高處,是日本第一高、最大的拱形結構式水庫,從1963年黑部水壩完工後,成為關西地區的重要水力發電設施。

立山黑部阿爾卑斯山脈路線中除了著名的雪の大谷外,黑部大壩可說是最著名景點,6月底到10月中旬期間,每天定時有壯闊的洩洪景觀,6月到11月開放的遊覽船活動,可乘船遊覽黑部湖上優美風光。

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從西邊登山纜車站這頭徒步走過大壩,朝山的另一頭前進,販賣部、景觀台、無軌電車車站都在水壩東邊一側。

來到水壩已是過午時分,水壩旁邊一座三層樓高的建築物就是販賣部,紀念品、飲料、正餐這邊都有販售。

腳力較好的朋友,可以沿著販賣部旁的階梯往上走一段約10到15分鐘的路程來到山頂觀景台,這一路是陡峭的階梯路線,爬起來又高又喘,但風景絕佳,可以俯瞰水壩壯麗景觀,視野完全不同。

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喘不隆咚的從山頂展望台再走回販賣部,我一直很期待有名的黑部水庫咖哩飯啊~

在高山中吃飯不便宜,一份炸豬排咖哩飯要價1,240yen,口味普通但造型滿分,用餐景觀一流!

白飯壓印為水壩圓拱造型,咖哩醬大概就是湖水景色吧!那豬排呢?當作洩洪好了xd

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7. 關電隧道無軌電車 (黑部水壩-扇澤)16分鐘

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在黑部水壩吃飽喝足,立山黑部重點行程就走完了,接著是搭車下山,先從黑部水壩搭乘無軌電車到扇澤,再從扇澤轉乘公車到信濃大町。

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扇澤這一站是立山黑部行程的最終站,伴手禮區特別大,購物要把握最後機會,有些特產下山後就沒有了。

這邊因為前往山下的路線有很多種,等車的時間也比較久,我們在這邊停留了大概40分鐘,有很多時間確認我們收集好各站的印章!(是說沒蓋到也不會勤勞地往回走就是了xd)

 

8. 公車(扇澤-信濃大町)40分鐘

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最後第八個交通工具-公車,前往信濃大町站,我們很幸運都要下山了才遇到下雨,一路睡就到信濃大町了,看似不斷搭車沒有特別勞動的一天卻異常的累人啊!

信濃大町站轉乘至松本

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我們來到信濃大町站時間距離可以領行李的下午三點只差了15分鐘,遠遠的就看到貨運人員正在下我的行李,橘橘的真的超好認。

拿著阿爾卑斯高山、松本周遊券先到車站內櫃檯換取前往松本的車票,再到阿爾卑斯羅曼館領行李。

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從信濃大町到松本站搭乘JR時間要一小時,時間如果算得準搭上新幹線AZUSA號只要39分鐘,下午時段只有三點左右這一班! 憑阿爾卑斯高山、松本周遊券免費換票,喜歡新幹線的朋友別錯過了!真的咻一下就到松本,好省時,早早就可以在飯店躺平補眠 🙂

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實用資訊:立山黑部繁中官網

名古屋出發、立山黑部、松本省錢好幫手:JR PASS立山黑部、高山、松本地區周遊券

立山黑部行李運送服務:北陸。富山|立山黑部 行李運送服務 富山-信濃大町站實例 (2019年版)

富山車站周邊優質住宿,早餐超好吃:北陸。富山║コンセプトホテル和休 鄰近富山車站(和休飯店 /Concept Hotel WAQ/ Wakyu

 

預先購買日本行程、交通票券

上網:7日上網吃到飽SIM卡台灣寄送租借WIFI分享機
交通票券:昇龍道高速巴士3日/5日券 |JR PASS高山北陸地區周遊券5日券 | JR PASS立山黑部、高山、松本地區周遊券
景點門票:名古屋LEGOLAND樂高樂園門票 |
團體遊:高山、合掌村巴士一日遊(名古屋出發) |白川鄉合掌村巴士一日遊(高山出發)

 

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